Ruta marítima Chancay–Shanghái: impacto logístico y seguro de carga en Perú

A comienzos de este año, en nuestra nota “Puerto de Chancay: la nueva ruta marítima que revolucionará el comercio entre Perú y Chile”, destacábamos cómo el nuevo puerto de Chancay se perfilaba como un eje estratégico para el intercambio regional.  

Hoy, esa proyección se expande más allá de Sudamérica: la ruta marítima Chancay–Shanghái ha movilizado 154 000 toneladas de carga hacia China en los primeros tres trimestres de 2025, con un valor comercial aproximado de USD 559 millones.  Esto representa un crecimiento interanual del 56,9% en el comercio bilateral entre Shanghái y Perú. 

El tiempo de tránsito, que antes superaba los 35 días, se redujo a 23 días promedio, mejorando la competitividad y eficiencia logística de las exportaciones peruanas. Además, las empresas reportan una reducción de hasta el 20% en costos operativos marítimos, impulsando la rentabilidad de los envíos internacionales. 

Este hito marca el inicio de una nueva etapa para el comercio exterior peruano, consolidando al puerto de Chancay como punto de enlace directo entre América del Sur y Asia. 

El puerto de Chancay, ubicado a 75 km al norte de Lima, ha sido diseñado como un terminal de aguas profundas automatizado, capaz de recibir buques de hasta 14 000 TEUs.
Este desarrollo impulsa una nueva era para la logística peruana, pero también introduce desafíos técnicos: 

• Estiba y trincaje especializados para largas distancias. 
• Sincronización aduanera y multimodalidad terrestre. 
• Monitoreo continuo de contenedores para reducir demoras y pérdidas. 
• Integración tecnológica entre transportistas, agentes y operadores logísticos. 

La eficiencia lograda no solo depende de la infraestructura, sino de la gestión integral del riesgo logístico.

En este punto, los seguros de carga internacional cumplen un rol clave: permiten mitigar pérdidas por daños, averías, siniestros en ruta o demoras críticas que afectan la cadena de suministro. 

En este contexto, los seguros especializados se convierten en un pilar estratégico para garantizar la continuidad operativa.

Contar con una cobertura Todo Riesgo, como las ofrecidas por Hanseatica, es una práctica esencial dentro del diseño operativo moderno de cualquier corredor marítimo.

Estas pólizas garantizan la continuidad de la operación y la protección financiera frente a incidentes que puedan comprometer la rentabilidad o la reputación de los operadores logísticos.

Soluciones aseguradoras para el comercio internacional: 

• Seguro de Transporte de Mercancías Internacional: cobertura puerta a puerta frente a averías, robos, hundimiento o demoras. 
• Seguro de Contenedores: protege contra daños estructurales, vuelcos o pérdida parcial de carga. 
• Seguro de Responsabilidad Civil para Operadores Logísticos: ampara frente a reclamos por daños a terceros en la cadena de suministro. 

La combinación de estos productos asegura tanto el activo físico (contenedor, carga) como la responsabilidad contractual y operativa de quienes intervienen en la cadena logística. 

La ruta Chancay–Shanghái es mucho más que un corredor marítimo: representa el reposicionamiento de Perú como hub logístico del Pacífico Sur.
Con una infraestructura moderna, menores costos y tiempos reducidos, el desafío ahora está en asegurar la continuidad y previsibilidad de las operaciones. 

En ese sentido, Hanseatica Seguros ofrece la cobertura técnica necesaria para transformar eficiencia logística en seguridad financiera.

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