5 tendencias en comercio internacional y gestión de riesgos para 2026

El comercio internacional vive un momento de transformación profunda. A la disrupción logística y climática se suman cambios normativos, avances tecnológicos y tensiones geopolíticas que impactan de forma directa en la continuidad operativa de las empresas. En este contexto, las decisiones estratégicas sobre seguros y prevención de riesgos toman un nuevo protagonismo.

Desde Hanseatica, compartimos las 5 tendencias que están definiendo el nuevo paradigma global y cómo abordarlas con soluciones a medida.

Los eventos climáticos extremos ya no son excepcionales: se están convirtiendo en una constante. Inundaciones en rutas clave, huracanes que paralizan puertos y olas de calor que afectan depósitos son apenas algunos ejemplos. Esta realidad exige nuevas coberturas y una mirada más dinámica del riesgo.  
 
En este escenario, nuestras pólizas de Seguro de Transporte de Mercadería  y Seguro de Contenedores contemplan daños por eventos climáticos severos, incluyendo huracanes, inundaciones, aluviones y granizo. Además, realizamos inspecciones preventivas pre y post carga para reducir la exposición al riesgo. 

Cada vez más empresas comprenden que prevenir es más eficiente que reparar. La gestión del riesgo ya no se limita a tener una póliza: implica anticipar escenarios, detectar puntos críticos y actuar antes de que un siniestro ocurra. En 2026, el “Risk Management” será un área estratégica dentro de la cadena logística. 

Esta tendencia se fortalece gracias a tecnologías emergentes como la inteligencia artificial, que permite a las empresas identificar patrones, predecir desvíos y tomar decisiones basadas en datos en tiempo real. La IA no reemplaza la gestión de riesgos, pero la potencia. 

Nuestro enfoque de Gerenciamiento de Riesgos combina prevención operativa con análisis técnico especializado. Evaluamos cada operación para identificar vulnerabilidades, mejorar procesos y reducir la probabilidad de siniestros. 

En Hanseatica no solo aseguramos activos: ayudamos a proteger toda la cadena operativa con una visión proactiva y basada en datos.  

La geopolítica ha dejado de ser “un contexto de fondo” para convertirse en un factor activo que moldea decisiones comerciales, rutas logísticas y estructuras de riesgo. Para 2026, varios eventos recientes han acelerado esta transformación, con impactos directos sobre el comercio global: 

• Las tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y China continúan influenciando flujos comerciales y encareciendo costos de proveedores y materias primas, generando presiones inflacionarias y ajustes en las cadenas de suministro. 
• El incremento de aranceles recíprocos y medidas proteccionistas por parte de grandes economías está llevando a una reconfiguración de alianzas comerciales tradicionales, lo que obliga a las empresas a replantear sus estrategias de abastecimiento y distribución. 
• El recrudecimiento de conflictos internacionales, como los del Medio Oriente, está afectando rutas marítimas clave y la logística energética, con impactos visibles en costos de fletes y disponibilidad de servicios en regiones de alta tensión. 
• En América Latina, eventos políticos y militares recientes, incluyendo intervenciones y tensiones en Venezuela, han añadido un nivel adicional de complejidad para las operaciones regionales y la seguridad de las cargas en tránsito. 

Estos factores no solo desafían la continuidad operativa tradicional, sino que también revalorizan la importancia de una gestión estratégica del riesgo que considere no solo la logística, sino también las variables políticas, comerciales y normativas. 

En un contexto donde las rutas y los acuerdos comerciales están en constante cambio, Hanseatica brinda coberturas adaptadas a zonas de riesgo geopolítico, combinadas con asesoramiento legal regional y soporte operativo especializado. 

Nuestras soluciones están diseñadas para proteger operaciones incluso en rutas complejas o inestables, contemplando regulaciones aduaneras estrictas, restricciones de tránsito y crisis políticas emergentes. Esto permite planificar y asegurar la continuidad de la cadena global, mitigando el impacto de eventos que están fuera del control de las empresas.

La aceleración del comercio electrónico, la regionalización de cadenas de valor y la fragmentación de los procesos logísticos están impulsando con fuerza el crecimiento del transporte multimodal. Cada vez más operaciones combinan varios medios de transporte —terrestre, marítimo, aéreo o fluvial— en un mismo envío, lo que ofrece mayor flexibilidad, pero también plantea nuevos desafíos aseguradores. 

Esta modalidad, que antes era utilizada principalmente por grandes operadores logísticos, hoy se ha extendido a empresas medianas que exportan o importan en distintos mercados, buscando eficiencia de costos, rapidez en entregas y reducción de riesgos aduaneros o fiscales. Pero el multimodal también implica una mayor exposición al riesgo, ya que la mercadería pasa por múltiples manos, medios y jurisdicciones. Un mismo siniestro puede involucrar más de una cobertura tradicional si no está bien articulado el contrato de seguro. 

Con nuestras pólizas de Seguro de Transporte que incluye Stock Throughput, diseñadas para proteger toda la cadena de movimiento de una carga —desde el punto de origen hasta el destino final— ofrecemos cobertura continua en cada etapa: carga, transporte, almacenamiento, transbordos y entrega. Esta solución reemplaza la necesidad de contratar seguros individuales por tramo, lo que minimiza vacíos de cobertura y simplifica la gestión para el cliente. 

Además, nuestras coberturas puerta a puerta se adaptan a operaciones que involucran múltiples países, distintos modos de transporte y depósitos intermedios. Esto brinda una protección integral, especialmente valiosa para empresas que operan en contextos logísticos complejos o de alta rotación, donde la coordinación entre distintos actores y etapas es crítica.  

La tercerización de servicios logísticos es una tendencia consolidada que no muestra signos de desaceleración. Cada vez más empresas externalizan funciones críticas —almacenamiento, transporte, manipulación, distribución— a operadores 3PL (Third-Party Logistics) y 4PL (Fourth-Party Logistics), buscando eficiencia operativa y escalabilidad. Pero esta tercerización trae aparejado un nuevo mapa de riesgos. 

Según datos recientes, el mercado global de servicios logísticos tercerizados fue valuado en más de USD 1.068 mil millones en 2024 y se proyecta que superará los USD 2 trillones para 2030, impulsado por el comercio electrónico, la globalización de cadenas de suministro y el uso de tecnologías como IA, IoT y automatización.  En este escenario, los operadores logísticos —aunque no sean los dueños de la carga— están expuestos a múltiples riesgos legales, contractuales y operativos.

Por eso, Hanseatica ofrece un Seguro de Responsabilidad Civil para Operadores Logísticos con cobertura específica frente a los riesgos asociados a la actividad logística: daños a terceros, pérdidas de mercadería, errores u omisiones, incumplimientos contractuales y fallas en la cadena de custodia. 

La gestión de riesgos en comercio internacional ya no puede pensarse como una respuesta reactiva. En un entorno marcado por la incertidumbre climática, la complejidad geopolítica, la presión regulatoria y la diversificación operativa, anticiparse se convierte en una ventaja competitiva.

Desde Hanseatica acompañamos a empresas, operadores logísticos y agentes de carga con soluciones aseguradoras integrales, diseñadas para responder a los desafíos del presente y del futuro. Porque proteger lo que mueve al mundo requiere más que una póliza: requiere experiencia, visión y compromiso.

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